当前位置:
首页
/
冀中南智能港“无水港”揭牌 石家庄借港出海通世界

冀中南智能港“无水港”揭牌 石家庄借港出海通世界

  • 分类:集团新闻
  • 作者:品牌中心
  • 来源:
  • 发布时间:2020-12-30 17:42
  • 访问量:
向东融入“海上丝绸之路”,石家庄把“出海口”搬到了“家门口”。
 
12月30日,石家庄高邑无水港揭牌仪式在石家庄冀中南智能港举行。此无水港由亿博冀中南智能港携手沧州港务集团联合打造,是黄骅港在河北省设立的第一个内陆“无水港”,也是冀中南智能港在成功打通石家庄国际铁路运输大通道之后,推动“向东出海”迈出的坚实一步,标志着石家庄成为河北省同时连接“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的内陆城市。
 
 
河北省委九届十一次全会对河北省“十四五”规划的建议中提出“推进沿海与内陆腹地互动发展,布局建设无水港”。无水港是当前联通海港与内陆城市的一种全新物流模式,相当于把海港的功能前移到内陆城市,在当地陆港可实现海港货物的集疏运和通关一体化,大大提高运输效率、降低物流成本,提升经济效益。
 
“石家庄高邑无水港揭牌后,冀中南智能港会进一步高效对接‘海上丝绸之路’,加密海铁联运开行频次,提升班列品质,充分发挥石家庄陆港型物流枢纽的集疏运作用。”冀中南智能港副总经理任永昌表示。
 
今年,冀中南智能港成功实现河北中欧班列年运营列数首次突破100列。在“西行”的中欧班列稳定运营后,冀中南智能港不断推进“东行”海铁班列发展。此次揭牌后,冀中南智能港将与黄骅港合力打造石家庄高邑无水港,共建“河北陆海贸易新通道”,拓展两港间海铁联运开行业务,为河北以高水平对外开放推动高质量发展做好服务。
 
沧州港务集团总经理助理王金岗表示,黄骅港是河北明确建设的现代综合服务港、国际贸易港和“一带一路”重要枢纽,与冀中南智能港共建无水港,是黄骅港向内陆腹地延伸服务链条、连接“一带一路”的重要战略举措,有助于推动河北“散改集、公转铁、海铁联运、多式联运”等运输结构调整。沧州港务集团将把冀中南智能港作为黄骅港新的战略基地,为内陆地区经济发展提供优质高效的海港物流服务。
 
据了解,石家庄高邑无水港将以冀中南智能港为依托,构建具有口岸、货物集散等功能的现代物流平台。无水港的运行,实现了石家庄与黄骅港的无缝对接和互为延伸,使冀中南地区有了自己的“出海通道”。同时,也拓展了我省海铁联运业务范围,使日韩商品可经黄骅港入境,通过冀中南智能港中欧班列运抵欧亚大陆。这将为河北国际贸易提供方便快捷的物流综合服务,对加强河北内陆与环渤海地区经济互动,提升全省对外开放水平具有重要意义。
 
东西双向互促,陆海内外联通。亿博控股集团总裁刘银朋表示,依托冀中南智能港陆港枢纽、中欧班列的优势,石家庄高邑无水港的设立,将进一步强化河北海铁联运双向通道建设,为河北打造全国现代商贸物流重要基地、为石家庄建设国家级陆港型物流枢纽、为沧州建设国际贸易大港注入新的动能。冀中南智能港将与黄骅港努力推动无水港快速发展,助力河北构建国内国际双循环相互促进的发展新格局。
这是描述信息
这是描述信息
这是描述信息

版权所有  亿博基业集团 Copyright © All Rights Reserved   冀ICP备05055114号-1     技术支持:中企动力  石家庄     法律声明      CSR行动